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工商時報【本報訊】

有一天，我正在IBM實驗室工作，傳來了上級的緊急指示。總裁亞伯特．威廉斯（Albert L. Williams）在一場雞尾酒會上，聽說麻省理工學院某教授發現了新方法，可以有系統地戰勝股市。威廉斯將這件事告訴某個人，某個人轉告另一個人，另一個人再告知某人，於是某人交代我：去了解一下怎麼回事。

我照辦了。工業管理教授史丹利．亞歷山大（Stanley S. Alexander）1961年發表一篇看似致富捷徑的學術論文，亞歷山大稱之為「過濾法」（filter method），簡單說就是：每當市場上漲5％以上就買進，等市場回跌5％，則放空賣出。根據亞歷山大的說法，價格變動有群聚現象，假如上漲5％，繼續上漲的可能性要比回跌來得大，因此「過濾法」可以藉此獲利，遵守這個法則的人在1929到1959年間平均每年可賺36.8％。亞歷山大沾沾自喜地表示：「至於當所有人都採用『過濾法』，會不會反過來影響這個方法的有效度，結果就留待大家自行思考了。」

我仔細思考了。然後我親手打了一封信給他，問他計算股市報酬率時用的最新是哪些數據？他大概懶得理我，在我的信末草草寫下：「沒什麼差別。」

差別可大了。對投資人而言，賺36.8％和賠90％怎麼會沒差？道理很簡單，亞歷山大計算他的假想投資組合，用的是「每日收盤價」，而不是投資人實際上用的「即時報價」──不是平滑且按部就班地一分一分移動，而是可能一次跳好幾級，5％的門檻很可能一下子就跳過了，實際交易完成時，股價可能已經漲了5.5％，投資人也損失了那0.5％的可能潛在利潤。股價下跌也一樣，投資人很可能在下跌5.5％時完成交易，而非剛剛好5％，因此在現實世界裡，他所設想的利潤都不如預期……

連續性是傳統金融學的根本假設，但「跳動的能力」（或稱「非連續性」）是經濟學與物理學概念上最大的分野。在金融市場，投資人的心意和決定可能一夜之間大轉變，從看好到看壞，再一百八十度變回來。這使得價格變動非常劇烈，不僅是變動，甚至是錯亂。尤其在資訊爆炸的時代，網路不斷播送金融價格，這個現象格外明顯。發生在印尼的恐怖攻擊，短短數秒內就傳到地球的另一端，數以百萬計的投資人馬上獲得資訊，立刻做出反應，而不是如學者所認為的逐步發展。結果可能教你欣喜若狂，也可能令人悔不當初。（摘自本書第十二章）

中國時報【廖素慧╱嘉市報導】

嘉義市政府明年度歲出總預算130億4126萬餘元，但被市議會審議刪4億7021萬餘元，僅通過125億7105萬餘元。尤其5日更是重頭戲，被砍近3.5億，公園特色化約1.43億預算沒過關，建設處長戴淑玲淚灑議場表示，不解議員肯定她的想法，卻又不支持預算。

嘉義市議會審議106年度市政府歲出總預算，昨天最後一天共11局處約8.24億，結果被砍約3.49億，剩下約4.74億；其中，建設處、工務處最受矚目。建設處「公有公共工程─綠美化工程與公園整建」約8000萬、公36既有保留建築物修建及公園綠地整修工程5000萬、健康促進公園1350萬共約1.43億被保留科目，未過關。

工務處「106年度生活圈道路交通系統建設計畫─東義路及盧山橋改建工程、興業東路25公尺、民生南路436巷」等3案預算3億7180萬餘元，刪減1億2867萬，剩下2億4313萬餘元，可執行前2案工程，但民生南路436巷工程沒了。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【特派員蔡浩祥、記者陳君碩╱北京─台北連線報導】

520後兩岸官方交流中斷，各界關注明年春節包機兩岸民航主管機構該如何溝通。大陸國台辦11月30日表示，因台灣局勢出現變化，兩岸航空小兩會沒有再開，雙方協議聯繫人通過換函方式，就春節加班機做出安排；海基會發言人李麗珍指出，原先有向陸方建議召開小兩會討論，但由於沒有別的議題，純粹討論春節包機，所以最終僅透過電話和書面傳真方式確認。

民航局11月29日宣布，兩岸春節加班機從明年1月14日到2月11日，兩岸航空主管部門在11月29日確定了加班機的安排工作，循往例不限制加班機數量，僅對大陸部分繁忙的機場設定航班上限，包含上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班，合計260班。

局勢有變 簡單行事

大陸國台辦發言人馬曉光11月30日在例行記者會上表示，今年台灣局勢出現變化，兩岸業務主管部門商討加強兩岸民航運輸合作的業務溝通會議沒有再開。考慮到兩岸民眾出行和返鄉過節的需求，雙方協議聯繫人通過換函的方式，就春節加班機事宜做出了相關安排。

海基會副祕書長兼發言人李麗珍受訪表示，過去春節包機是透過航空小兩會工作小組會議討論，這次也曾向陸方建議召開會議，但因為雙方沒有別的議題要討論，因此決定像春節包機這樣比較簡單的議題，就透過電話和書面傳真的方式來確認。

班次確定 訂票在即

李麗珍指出，此次主要確認兩件事，一是包機的時間，雙方提出後沒有異議，很快確定；另一個是熱門航點及加班機班次，這部分由我方先提出需求，對方同意後，最後透過電話、傳真聯繫確定。因為春節假期從1月14日開始，11月下旬就要開始訂票，所以選擇在11月29日對外宣布。

李麗珍說，一、兩周前就有很多台商在詢問何時可以公布春節包機班表，她預估包機量和往年差不多，現在確定班次了，民航局會分配給各家航空公司，航空公司拿到班次後，就會去申請，開放訂票。

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